

Una de las pocas cosas buenas de San Mateo, es que coincide con la llegada de la Feria del vehículo Clásico Ciudad de Oviedo, que es una cita obligada para todo aquel aficionado al mundo del automovil y en especial a los coches clásicos.
Para mi sorpresa este año ha sido mejor que el anterior, y es que sorprende ver como va creciendo está afición entre la gente, y el número de vehículos expuestos va aumentando, asi como la originalidad e importancia de algunos modelos.
A destacar la presencia de un Pegaso Z-102 Rabassada, perfectamente restaurado, un precioso Ferrari 250 TR del 61, una bonita colección de Corvettes de diversas generaciones, un Ford Mercury años 50 impresionante, un BMW Issetta impecable, unos cuantos Ford A y T de diversos tipos, un "colas" diesel, un "pontón", un pagoda, un impresionante Bentley Le mans...ah si!, se me olvidaba, un Ford Anglia rojo en plena restauración...para todos los gustos.
En el exterior del recinto, la muestra de modelos tampoco estaba nada mal, desde clasicos populares como un Dyane muy majo en venta, un renault Caravelle, un Dauphine, Citroen 11 ligero, mercedes 220 s colas (el de 6 cilindros...q bien sonaba... y eso q estaba fuera de punto!). Muchos 2CV originalmente restaurados y personalizados, también había unos cuantos Alfa Spider años 70 a buen precio (4500€ creo recordar), un Giulia listo para restaurar, un precioso Jaguar Type E cabrio. También me llamo la atención un enorme Chrysler años 50 que su dueño lucia orgulloso, y al que se acercaban muchos curiosos para fotografiar y curiosear.
También Kitt estaba allí; un enorme Pontiac Firebird Trams Am en buen estado, propiedad de un chaval, q lo vendia por 14000 napos. Otros destacables eran un renault 4/4, un ford años 70 enormeeeee, algunos renault Alpine con motor de 1600 listos para ganar cualquier rallye, un 850 coupe...en fin, nada que objetar, aunque eche de menos algún DS...
Respecto a motos... muchas motos!!, desde clásicas populares para restaurar como lambrettas, incluso una vespa de 1ª generación bastante potable. Para los amantes del enduro una Ossa bastante completa por solo 400€ . Preciosa la Moto Gucci, algunas montesa, una enorme moto gucci años 70 con transmisión cardan, una BMW...de todo...
Piezas y mercadillo: mogollón, y de todo tipo. Desde unos especialistas ingleses con todo tipo de piezas para Thriumph, MG... pasando por franceses con todo tipo de recambios y las chatarras más diversas, desde aletas para Fiat, pasando por bombas de gasolina, pilotos, cuadros de a bordo para 2 CV, Symca Aronde, o para un 600...repito, de todo.
Me sorprendió gratamente este año la presencia de un stand de miniaturas de la marca Norev, a escala 1/18, y q aproveche para agenciarme un hermoso Citroen SM a escala 1/18, q mola mazo.
Por el lado negativo, hay un tema q me toca bastante los cojones, y es el de los mercachifles y cuatreros q se aprovechan de la gente y de su desconocimiento en estos temas para sacarles los cuartos; mención especial para el cuatrero que quería venderme un número atrasado de motor Clasico por la módica cantidad de 30 eurillos de nada!!!!!, claro, es q está descatalogada!!.
Este mismo individuo, intento colarle una miniatura de seat 133 de las q salen en el coleccionable queridos coches por otros 30 eurillos de nada a una amiga mía. A la chica le gustaba el coche pq su madre tuvo uno en el mismo color y quería regalárselo...pues bien, allí estaba supercuatrero para hacer negocio...por suerte pude evitarlo, pero me pregunto cuantos incautos caerian en sus garras...GARRULO, MERCACHIFLE!!!!!!
Sin más, me despido hasta otra entrada. q os den!

